KenFM am Telefon: Peter Haisenko zu Flug 4U9525. Wir wissen nichts!

Die Faktenlage zum Absturz von Flug 4U9525 ist bis heute extrem d?nn.

„Alles was wir heute mit Gewissheit sagen k?nnen ist, dass ein Airbus 320 der Lufthansa-Tochter Germanwings ?ber den franz?sischen Alpen abgest?rzt ist und dabei 150 Menschen get?tet wurden. Mehr nicht.“

Diese Aussage stammt von Peter Haisenko. Der Mann hat ?ber 30 Jahre als Pilot der Lufthansa die unterschiedlichsten Flugzeugmodelle gesteuert. Das, was auch er aktuell in den Mainstream-Medien als „Unfallhergang“ verkauft bekommt, l?sst ihm die Haare zu Berge stehen. Hier schreiben Laien, die von Tuten und Blasen keine Ahnung haben, ?ber die Fliegerei.

Die „Luftfahrtexperten“ der Bild am Sonntag in etwa, die Haisenko mehrfach anriefen, wussten noch nicht einmal was die ICAO ist.
Das ist so wie wenn der Chef der Sportredaktion mit dem Begriff FIFA nichts anzufangen w?sste. Diese Ahnungslosigkeit zieht sich durch die komplette Boulevard-Berichterstattung, wenn es um die Rekonstruktion des Germanwings-Absturzes geht.

Aus Mangel an harten Fakten wird versucht, ?ber die angeblich psychische Labilit?t des Co-Piloten Andreas Lubitz das Ungl?ck zu erkl?ren. So wird ihm posthum vors?tzlicher Mord unterstellt. Mit Aufkl?rung im kriminalistischen Sinne hat das Null zu tun.

Um einen Flugzeugabsturz zu rekonstruieren ben?tigt man die Daten aus zwei Rekordern, den jede Passagiermaschine fest eingebaut hat:

Den Voice- und Flight-Recorder.

Auf dem geborgenen Voice-Recorder, so wird behauptet, w?rde man nur das ruhige Atmen eines Co-Piloten h?ren, w?hrend dieser dabei sei, das Flugzeug in den Boden zu rammen. Den Flight-Recorder dagegen will man bis zur aktuellen Stunde nicht gefunden haben.

Nur ohne den Flight-Recorder, mit dessen Daten man den Flug l?ckenlos rekonstruieren k?nnte, bleibt alles, was wir aktuell ?ber 4U9525 erfahren, mehr oder weniger Spekulation. Spekulation auf Kosten der Hinterbliebenen des Co-Piloten, den die Medien l?ngst zum fliegenden Massenm?rder abgestempelt haben.

Peter Haisenko kl?rt uns in einem weiteren sehr ausf?hrlichen Gespr?ch ?ber die tats?chliche Faktenlage zum Ungl?cksflug auf. Am Ende steht der Verdacht im Raum, dass der Fall 4U9525 m?glichst schnell zu den Akten soll. Warum?

Quelle: KenFM

Источник: news-front.info

Добавлено: 4-04-2015, 17:50
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